Zachodniopomorski Zarzad Drog Wojewodzkich w Koszalinie

I. WPROWADZENIE

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie koordynuje wszystkimi pracami zimowego utrzymania dróg wojewódzkich (zud) na terenie województwa zachodniopomorskiego.

Bezpośrednią akcję zimową prowadzą Rejony Dróg Wojewódzkich z siedzibami w następujących miastach :

Białogard
Chojna
Drawsko Pomorskie
Gryfice
Koszalin
Pyrzyce
Stargard Szczeciński

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie administruje ogółem 2093,3 km dróg wojewódzkich i wszystkie drogi ujęte są w zimowym planie utrzymania dróg.
Sieć dróg obsługiwana jest przez nowoczesne rozsypywarki typu NIDO-90 (solarki) i inne, rozprowadzające na jezdni zwilżony materiał chemiczny. Na terenie Zarządu zatrudnionych jest 44 tego typu jednostek. Zaletą pracy rozsypywarek typu NIDO-90 jest natychmiastowa reakcja rozsypanego materiału na nawierzchnię, skrócenie czasu akcji, zmniejszenie zużycia około 30% materiałów, przynosząc wymierne efekty ekonomiczne i w ochronie środowiska.
W sytuacjach awaryjnych, tj. przy większych, intensywniejszych skutkach zimy do wspomagania solarek oraz przy ewentualnych awariach solarek będą wykorzystywane również piaskarki starszej generacji typu P-1.

ZASADY ODŚNIEŻANIA I USUWANIA GOŁOLEDZI NA DROGACH ZARZĄDZANYCH PRZEZ ZACHODNIOPOMORSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KOSZALINIE WG PRZYJĘTYCH STANDARDÓW

Lp.

Standard

Opis stanu utrzymania drogi

dla danego standardu

Dopuszczalne odstępstwa od standardu

po ustaniu opadów śniegu

od stwierdzenia występowania

Jezdnia odśnieżona na całej szerokości

Jezdnia posypana na całej długości

- luźny śnieg - 4 godz.

- błoto pośniegowe - 6 godz.

- zajeżdżony śnieg - występuje (cienka warstwa nie utrudniająca ruchu)

- gołoledź - 3 godz.

- szron - 3 godz.

- sadź - 3 godz.

- pośniegowa - 4 godz.

- lodowica - 4 godz.

III

Jezdnia odśnieżona na całej szerokości

Jezdnia posypana na:

- skrzyżowaniach z drogami

- skrzyżowaniach z koleją

- odcinkach o pochyleniu > 4%

- przystankach autobusowych

- innych miejscach ustalonych przez zarząd drogi

- luźny śnieg - 6 godz.

- zajeżdżony - występuje

- zaspy, języki śniegowe

lokalnie - 6 godz.

- utrudnienie dla samochodów osobowych

W miejscach wyznaczonych:

- gołoledź - 5 godz.

- szron - 5 godz.

- sadź - 5 godz.

- pośniegowa - 6 godz.

- lodowica - 5 godz.

Jezdnia odśnieżona na całej szerokości

Jezdnia posypana na odcinkach decydujących o możliwości ruchu

- luźny śnieg - 8 godz.

- zajeżdżony - występuje

- języki śniegowe - występują zaspy - do 8 godz.

Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 8 godz.

W miejscach wyznaczonych:

- gołoledź - 8 godz.

- pośniegowa - 10 godz.

- lodowica - 8 godz.

1. Drogi zaliczone do standardu II wg. załączonego wykazu będą odśnieżane i posypywane na całej szerokości i długości. Na jezdni może występować cienka warstwa zajeżdżonego śniegu nie utrudniająca ruchu.
W ZZDW do II standardu zimowego utrzymania przyjęto wszystkie odcinki dróg w granicach administracyjnych wytypowanych miast oraz drogi lub odcinki dróg o ważnym lokalnie znaczeniu gospodarczym.

2. W standardzie III - drogi będą odśnieżane na całej szerokości i długości a posypywane w obrębie skrzyżowań, na przejazdach kolejowych, przystankach autobusowych, odcinkach dróg o pochyleniu większym niż 4% oraz w miejscach ustalonych przez właściwy zarząd drogi.
Zakładany czas odśnieżania dróg nie może przekraczać 6 godzin po ustaniu opadów, z tym, że po intensywnych opadach może zalegać warstwa zajeżdżonego śniegu, lokalne języki śniegowe i zaspy stanowiące czasowe utrudnienia dla pojazdów osobowych Zwalczanie śliskości prowadzone jest przez posypywanie wyznaczonych miejsc w czasie nie przekraczającym 6 godzin od wystąpienia zjawiska powodującego śliskość.

3. W standardzie IV - wg załączonego wykazu drogi będą odśnieżane na całej szerokości i długości. Zwalczanie śliskości prowadzone będzie przez posypywane odcinków decydujących o możliwości ruchu wyznaczonymi przez właściwy zarząd drogi. Zakładany czas odśnieżania nie może przekraczać 8 godzin po ustaniu opadów, z tym, że dopuszcza się po intensywnych opadach pozostawanie na jezdni zajeżdżonego śniegu i języków śniegowo-lodowych oraz zasp czasowo utrudniających ruch drogowy.

4. Przy intensywnych i długotrwałych opadach śniegu i silnych wiatrach powodujących zawieje i zamiecie śnieżne, służby drogowe koncentrują swoją działalność na zapewnieniu przejezdności dróg zaliczonych do II standardu (główna sieć dróg).

5. Śliskość zimowa likwidowana będzie na wszystkich drogach standardu II, III i IV solą lub mieszankami piaskowo - solnymi.

6. Rejony Dróg Wojewódzkich w oparciu o własne doświadczenia i uwzględniając warunki miejscowe ustalają niezbędną ilość środków techniczno - materiałowych do prowadzenia robót zimowego utrzymania.

7. Brakujące ilości pługów średnich i ciężkich będą uzupełniane w miarę możliwości innym sprzętem takim jak równiarki, pługi lekkie, pługi wirnikowe.

8. W Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Koszalinie będzie powołany sztab zimowego utrzymania dróg oraz służba dyżurna. W zależności od sytuacji na drogach dyżury prowadzone będą w systemie jedno, dwu lub trzyzmianowym.

9. Informacje o stanie dróg wojewódzkich będą umieszczane na stronie internetowej http://www.zzdw.koszalin.pl i są one aktualizowane każdego dnia kilkakrotnie w zależności od sytuacji meteorologicznej.

II. PODSTAWOWE ELEMENTY PLANU PRAC PRZY ZIMOWYM UTRZYMANIU DRÓG WOJEWÓDZKICH
W SEZONIE 2006/2007.

Lp.	Wyszczególnienie		Ilość sprzętu
Sprzęt do odśnieżania dróg
1.	Pługi lemieszowe	Lekkie	44
		Średnie	69
		Ciężkie	11
2.	Odśnieżarki mechaniczne (pługi wirnikowe)		1
3.	Sprzęt pomocniczy	Równiarki	19
		Spycharki	8
Sprzęt do zwalczania sliskości zimowej
1.	Rozsypywarki NIDO-90		48
2.	Piaskarki		28
3.	Rozsypywarki rolnicze		5
4.	Ładowarki		34

Lp.	Standard	Ilość km
1.	II	272
2.	III	1327
3.	IV	494
	Razem:	2093

ZASADY ODŚNIEŻANIA I USUWANIA GOŁOLEDZI NA DROGACH ZARZĄDZANYCH PRZEZ ZACHODNIOPOMORSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W KOSZALINIE WG PRZYJĘTYCH STANDARDÓW

Pojęcia ogólne związane z zimowym utrzymaniem dróg.